Pilolomac prodat Maleziji - Vijesti

Maleziju karakterizira tipično tropsko kišno vrijeme, visoka vlažnost zraka, mekani temelji tla i guste urbane zgrade. Većina projekata gradnje općina, temelja zgrada i mostova zahtijevaju veliki broj operacija rezanja glave šipova. Tradicionalni ručni alati za razbijanje šipova i mali udarni alati uvijek uzrokuju nisku efikasnost, nekvalifikovane glave šipova i visoke stope prerade.

Kao profesionalni proizvođač hidrauličnih šipova, YG oprema je uspješno prodana u Maleziju, naširoko korištena u urbanoj obnovi Kuala Lumpura, osnivanju općina i projektima stambenih zgrada. U kombinaciji sa brzom spojnicom bagera, ostvaruje brzo prebacivanje i višenamjensku jednu mašinu-, postajući glavna oprema za rezanje šipova za lokalne inženjerske timove.

Tehnički parametri razbijača pilota YG bagera

Broj modula	PCS	4	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18
Težina jednog{0}}modula	KG	1600	2640	2970	3300	3630	3960	4290	4620	4950	5280	5610	5940
Raspon prečnika gomile	mm	400-600	600-800	800-1000	1000-1150	1150-1300	1300-1500	1500-1650	1650-1800	1800-1970	1970-2200	2200-2360	2360-2500
Hidraulični bager	T	20T-30T			30T-40T				Hidraulički sistem/pumpna stanica
Max.Thrust		300KN		Potreban maks. cilindar		20L/min		Tonaža mašina		Veće ili jednako 20T		Lokacija pinΦ35
Max.Cylinder Trip		300mm		Prečnik dleta		110mm		Težina jednog{0}}modula		335KG
Max.Cylinder Pressure		300MPa		Max.Hoist Capacity		Manje ili jednako 500 mm		Jedan{0}}modul veličina		Kombinacija ukupne težine

Pozadina projekta u Maleziji i lokalni građevinski izazovi

Ovaj pravi slučaj nalazi se u velikom urbanom sveobuhvatnom građevinskom projektu u centralnom Kuala Lumpuru, Malezija. Projekat pokriva visoke{1}}stambene zgrade, opštinske puteve i prateću infrastrukturu. U fazi temelja potrebno je obraditi više od 300 okruglih i četvrtastih šipova, prečnika šipova od 300 mm do 800 mm.

Lokalna gradilišta imaju četiri tipična restriktivna uslova. Prvo, gradski građevinski prostor je uzak, a velike mašine za drobljenje ne mogu ući u temeljne jame. Drugo, česte padavine i vlažno okruženje čine ručni rad klizavim i nesigurnim. Treće, lokalni troškovi rada stalno rastu, a ručno razbijanje šipova troši ogromnu radnu snagu. Četvrto, ručno sečenje uzrokuje nepravilne glave šipova, koje ne mogu lako proći inspekciju malezijskog inženjerskog nadzora.

YG prilagođeno rješenje za razbijanje pilota za Maleziju

U skladu s tropskom vlažnom klimom Malezije i uskim urbanim radnim uvjetima, preporučili smo YG potpuno hidraulički lomač šipova uparen sa lokalnim uobičajenim bagerima od 12-20 tona. Cijeli set podržava jednu-podršku za nabavku, uključujući brze spojnice, hidraulične cilindre otporne na habanje i specijalne dodatke za brtvljenje.

Ovaj hidraulični lomač šipova koristi tehnologiju sinhrone kompresije s više cilindara. Koristi ujednačeni hidraulički pritisak za istiskivanje glave gomile, čime se ostvaruje ravno i uredno sečenje. Cijela mašina ima potpuno zapečaćen, vodootporan i{3}}dizajn otporan na vlagu, koji može normalno raditi u kontinuiranim kišnim i-okruženjima visoke vlažnosti, savršeno se prilagođavajući tropskoj klimi Malezije.
Opremljen standardnom brzom spojnicom za bager, razbijač šipova se može instalirati i rastaviti za 10 minuta. Građevinski timovi mogu se slobodno prebacivati između operacija drobljenja, kopanja i rezanja gomila, značajno poboljšavajući stopu iskorištenja opreme.

Povratne informacije stvarnih kupaca od klijenta iz Malezije

Menadžer projekta malezijske građevinske kompanije odao je visoko priznanje YG razbijaču šipova:

"Ranije smo koristili mnoge alate za rezanje šipova, ali YG hidraulični šipovi je najprikladniji za naše urbane projekte. Stabilno radi po kišnom i vlažnom vremenu, a učinak rezanja je savršen bez dorade. Dizajn brze spojnice čini rad vrlo fleksibilnim. Štedi nam mnogo vremena i troškova rada. Nastavit ćemo kupovati YG građevinske priključke za sljedeće projekte."

Zašto su YG Pile lomači pouzdaniji?

YG šipovi imaju modularni dizajn. Svaki modul je opremljen nezavisnim hidrauličnim cilindrom i kočionom šipkom. Više modula može se kombinirati kako bi se prilagodili različitim promjerima gomile. Njegove osnovne prednosti su:

Modularna kombinacija:Različiti broj modula se može kombinovati kako bi se formirali razbijači šipova sa različitim promjerima šipova. Jedan set opreme pokriva više vrsta gomila, a modularni sklop olakšava transport.
Visoko{0}}Sinhroni prekid:Više hidrauličnih cilindara radi istovremeno, povećavajući efikasnost za desetine puta u poređenju sa tradicionalnim pneumatskim pijucima.
Bez oštećenja armaturnog čelika ili hrpe:Koristeći princip statičke kompresije, samo se beton lomi, čime se glavni armaturni čelik čuva netaknut i sprječava nastanak pukotina u donjem dijelu šipa.
Niska razina buke i malo prašine:Modularni nezavisan rad rezultira nivoima buke i prašine daleko nižim od onih kod ručnog lomljenja šipova, ispunjavajući zahteve zaštite životne sredine na gradskim gradilištima.

Često postavljana pitanja o YG-ovom bager-razbijaču pilota

P: Kada je prikladan hidraulični razbijač pilota?

O: Najefikasniji je u situacijama kada se glava šipa treba slomiti nakon izgradnje -in-šipova i prefabrikovanih šipova, posebno u velikim-projektima sa velikim-glavama šipova prečnika.

P: Koja je veličina bagera potrebna za rad YG razbijača šipova?

O: Zavisi od broja modula. Manji modeli sa 6-8 modula kompatibilni su sa bagerima od 12-20 tona, dok su za veće modele sa 13 ili više modula potrebni bageri od 30 tona ili više, ili nezavisni hidraulični agregat.

P: Šta ako naiđem na glavu gomile ekstra-velikog promjera?

O: YG podržava glave šipova do 2500 mm u prečniku. Šipovi većeg promjera mogu se smjestiti povećanjem broja modula bez zamjene cijele mašine.

Pile lomač prodan u Maleziju