Mašina za lasersko niveliranje betona prodata u Maleziju

Eksplozivni rast malezijske industrije e-trgovine, s novododatom logistikom i skladišnim prostorom koji premašuje 2 miliona četvornih metara do 2025. godine, i široko rasprostranjeno usvajanje AGV-a (automatiziranih vođenih vozila) i regala na visokim{3}}regalima, postavili su neviđene zahtjeve za ravnost poda. Tradicionalne metode ručnog struganja i konstrukcije vibrirajuće grede obično rezultiraju greškama ravnosti koje prelaze 10 mm, što dovodi ne samo do neravnog rada AGV-a i velike stope kvarova, već i do problema kao što su brušenje poda, pucanje i skraćeni vijek trajanja. Mašine za lasersko niveliranje betona, sa svojom preciznošću-milimetarskog nivoa, visokom efikasnošću i dugim vijekom trajanja, postale su standardna oprema za visoko{8}}standardne podove u Maleziji.

Ova oprema je savršeno prilagođena vrućoj, vlažnoj i kišnoj tropskoj klimi Malezije i uslovima mekog tla, a trenutno se koristi u nekoliko velikih logističkih parkova u Kuala Lumpuru, Port Klangu i Penangu.

Ukoliko ste takođe zainteresovani za kupovinu mašine za lasersko nivelisanje betona koja ispunjava visoke zahteve, kontaktirajte nas sada za više informacija.

Pozadina projekta i lokalni građevinski izazovi

Ova studija slučaja se nalazi u slobodnoj zoni Port Klang, Malezija, i služi kao regionalni distributivni centar za vodeću e-platformu za e-trgovinu u jugoistočnoj Aziji. Projekat ima ukupnu građevinsku površinu od 52.000 kvadratnih metara, uključujući 35.000 kvadratnih metara skladišnih podova. Potrebni podovi zadovoljavaju DM2 ultra-standardni standard, sa greškom ravnosti manjom ili jednakom ±2mm/3m, i pogodan je za 12-metarske visoke regale i neprekidan rad AGV (Automated Guided Vehicle) viljuškara 24/7.

Izgradnja u Maleziji suočava se s pet jedinstvenih izazova, koji su također uobičajeni problemi u razvoju infrastrukture u tropskim regijama širom svijeta:

1. Visoke temperature dovode do brzog vezivanja betona:Uz prosječnu dnevnu temperaturu od 32 stepena i podnevne temperature tla koje dostižu 45 stepeni, beton veže za samo 45 minuta. Ručno nivelisanje se ne može održati, što lako dovodi do hladnih spojeva i pucanja površine.
2. Visok rizik od slijeganja u temelje mekog tla:Dolina Klang je obalna aluvijalna ravnica sa mekim slojevima tla debljine 15-20 metara, koji zahtijevaju izuzetno visoku gustinu i ujednačenost betona.
3. Veliki nedostatak kvalificiranih radnika za nivelaciju:Lokalni kvalifikovani radnici za nivelaciju zarađuju preko 150 malezijskih ringita dnevno, a velika fluktuacija dovodi do veoma nedoslednog kvaliteta gradnje.
4. Najveći poremećaji tokom kišne sezone:Kišna sezona traje od oktobra do marta, sa čestim pljuskovima. Tradicionalna gradnja mora prestati za vrijeme kiše, što otežava garantovanje rasporeda projekta.
5. Strogi zahtjevi za AGV podove:Nestandardna ravnost poda može uzrokovati devijacije AGV navigacije, pad tereta, pa čak i oštećenje opreme, što rezultira ekstremno visokim troškovima popravke.

Ranije je građevinski tim koristio tradicionalne ručne metode za probno polaganje... Test ravnosti poda od 2000㎡ imao je prolaznost od samo 65%, a vlasnik je tražio da se sav posao ponovi. Projekat je kasnio 30 dana i suočio se sa velikom kaznom zbog kašnjenja.

YG prilagođena rješenja

Prilagođeno lokalnim uslovima u Maleziji, našim klijentima smo pružili kompletno prilagođeno rešenje, od izbora opreme do tehnika izgradnje:

Izbor osnovne opreme:Dva YG-JX32 se voze-na mašinama za lasersko nivelisanje betona, opremljenim uvezenim nemačkim laserskim sistemima, postižući tačnost nivelisanja od ±2mm/3m. Odlikuju se uvećanim radijatorima i hidrauličnim uljem-visokotemperaturnim, što omogućava kontinuirani rad 8 sati na 45 stepeni.

Visoko{0}}Optimizacija procesa izgradnje na visokim temperaturama:

• Koristeći segmentiranu metodu izlivanja bez{0}}odjeljaka, sa svakim dijelom ograničenim na manje od 1000㎡, osiguravajući da je nivelacija završena prije početnog postavljanja betona.
• Podešavanje omjera betonske mješavine i dodavanje usporivača za produženje početnog vremena vezivanja na 90 minuta.
• Izgradnja se izvodi u hladnijim jutarnjim i večernjim satima, izbjegavajući podnevnu vrućinu.

Specijalni tretman za temelje mekog tla:

Mašina za lasersko nivelisanje je opremljena sa visoko-vibracionom glavom, koja vibrira 3000 puta u minuti, povećavajući gustinu betona za 20%.

Koristi se slojeviti proces izlivanja, pri čemu svaki sloj ne prelazi 20 cm debljine, a svaki sloj se vibrira i zbija uzastopno.

Na{0}}rezultati izgradnje i poređenje podataka

Nakon što je oprema puštena u upotrebu, potpuno je riješila sve građevinske bolne tačke projekta, a svi pokazatelji su daleko nadmašili očekivanja vlasnika:

1. 100% usklađenost ravnosti:Testiranje treće strane je pokazalo da je greška ravnosti poda od 35.000㎡ kontrolisana unutar ±2mm/3m, prošavši DM2 ultra-prihvat ravnog poda iz prvog pokušaja, bez dorade.
2. 6 puta povećanje efikasnosti izgradnje:Jedna mašina za lasersku košuljicu može završiti u prosjeku 1500㎡ dnevno. Dve mašine su završile kompletnu konstrukciju poda za 20 dana, 15 dana ispred ručnih metoda, izbegavajući kaznu od 2 miliona RM.
3. 20% povećanje gustine betona:Visokofrekventni sistem vibracija postiže gustinu betona od preko 98%, efikasno sprečava slijeganje temelja mekog tla i produžava vijek trajanja na preko 20 godina.
4. 70% smanjenje troškova rada:Samo 4 osobe su potrebne za izgradnju (1 za upravljanje opremom, 3 za pomoć pri postavljanju materijala), čime se štedi 12 radnika u poređenju sa tradicionalnim metodama, što rezultira uštedom od RM75 u troškovima rada po projektu. 10,000 malezijskih ringita
5. Neprekidna gradnja tokom kišne sezone:Električni sistem opreme je vodootporan IP65, što omogućava normalnu konstrukciju pri slaboj kiši. Za vrijeme jake kiše potrebne su samo kratke pauze, kako bi se osiguralo da kišna sezona ne utječe na cjelokupni raspored projekta.

Customer Testimonials

Datuk Ahmad, direktor projekta malezijskog izvođača radova, izjavio je: "Radili smo na mnogim projektima logističkih skladišta ranije, a ravnost poda je uvijek bila najveći izazov. YG-ova mašina za lasersko niveliranje betona je to u potpunosti promijenila. Njegova visoka preciznost i brzina savršeno ispunjavaju stroge zahtjeve AGV podova. Što je još važnije, pružili su visoko profesionalne savjete za tehničku klimu u Malairsia-u. na-u cijelom procesu, pomažući nam da riješimo mnoge praktične probleme. Ovaj projekat je završen prije roka i prihvaćen je iz prvog pokušaja, zahvaljujući ovoj opremi već smo preporučili svim našim partnerima.

• Preciznost niveliranja na milimetarskom{0}} nivou:Uvezeni laserski sistem sa-zatvorenom- kontrolom u realnom vremenu, greška ravnosti manja ili jednaka ±2mm/3m, ispunjava različite zahtjeve za ultra{4}}ravnim podovima.
• Visoka{0}}konstrukcija:Dnevni kapacitet izgradnje od 1500㎡, 6 puta veći od ručnog rada, značajno skraćuje period izgradnje.
• Visoka gustina i dug životni vek:Visoke{0}}vibracije povećavaju gustinu betona za 20%, produžavajući vijek trajanja na preko 20 godina.
• Niski troškovi rada:Za izgradnju su potrebne samo 2-4 osobe, smanjujući ukupne troškove za 70%.
• Sve{0}}Prilagodljivost vremenskim prilikama:Visoko{0}}namjenski hidraulički sistem i IP65 vodootporni dizajn, pogodan za vruće i kišne tropske klime.

8 osnovnih područja primjene

1. Podovi za logistiku skladišta:E-trgovinska skladišta, distributivni centri, logistički parkovi, AGV, Super{1}}Super podovi.
2. Industrijski podovi:Visoki{0}}standardni podovi za fabrike elektronike, fabrike automobila i fabrike hrane.
3. Komercijalni kompleksi:Podovi za tržne centre, supermarkete i velike parkinge.
4. Sadržaji aerodroma:Podovi za aerodromske piste, pregače i teretne terminale.
5. Sportski objekti:Osnovni podovi za košarkaške, teniske i sportske terene.
6. bolnice i škole:Podovi{0}}otporni na habanje za javne površine u bolnicama i školama.
7. Komunalni inženjering:Podovi za gradske trgove, trotoare i trake za ne-motorizirana vozila.

8. Stambeni projekti:Podovi za podzemne parking garaže i ulazne lobije u stambenim zajednicama visoke{0}} kategorije.