Vozač guza

Izgradnja infrastrukture važan je kamen temeljac modernog društvenog razvoja, a ugradnja putne zaštite je neophodan dio toga. Tradicionalne metode instalacije Guardrail gomile su neefikasne i radno intenzivne. Kao lider u industriji, YG mašine zalaže se za pružanje visokokvalitetnih i visokih pouzdanih upravljačkih programa za zaštitu hrbe za pomoć globalnim kupcima da se lako mogu nositi sa različitim inženjerskim izazovima za glavu. YG-ov upravljački program hrbe dizajniran je za brzu i preciznu instalaciju različitih šarga policajca, izolacijskih gomile, potpisanih stupova itd. Naši upravljački programi za zaštitu Guardrail dostupni su u različitim modelima i konfiguracijama u skladu s različitim zahtjevima za primjenu i građevinskim okruženjima. Kontaktirajte nas za više informacija o proizvodu.

1. Snažna sposobnost vožnje hrpe:Opremljen je hidrauličnim čekićem ili vibracijskom mehanizmom za vibraciju, on se lako može voziti u gomile raznih materijala i presjeka poput čeličnih cijevi, I-grede, čelik u obliku C itd.
2. Precizna kontrola hrpe:Jarbol visoke čvrstoće pruža stabilne smjernice, a s hidrauličkim upravljačkim sustavom, vertikalnost i dubina hrpe mogu se precizirati.
3. Odlična mobilnost:Šasija gusjenica prilagođava se složenom terenu, a šasija na kotačima je jednostavna i brza za prijenos; Kada se koristi kao prilog bagera, koristi se manevarnost bagera.
4. Jednostavan rad i kontrola:Dizajn je humaniziran, raspored operativne poluge je razumna, jednostavna za magistriranje, a tehnički zahtjevi operatera su smanjeni.
5. Efikasan hidraulički sistem:Optimizirani hidraulični krug se usvaja, sa malim gubitkom napajanja i visokom brzinom pretvorbe energije, osiguravajući snažnu snagu i stabilnost opreme.
6. Svestrana ekspanzija:Neki se modeli mogu koristiti za instaliranje spiralnih gomila (postajući spiralni vozači hrpe) zamjenom prilozima ili pogoršanju i povlačenjem ploča putem režima vibracija (poput vibracijskog upravljačkog upravljačkog programa za bagera ili vozač lista za bagera).

Princip rada upravljačkog programa Guardrail relativno je intuitivan. Za hidraulični čekić, jezgra je da hidraulički sustav vozi klip ili teški čekić za uzvraćanje, generirajući brzu, visokoenergetsku utjecajnu silu na "razbije" tijelo hrpe u zemlju. Za vibracijskog vozača hrpe pokreće ekscentrični blok da se okrene velikom brzinom kako bi se stvorio vibracije u okolno tlo kroz teku, ukapljivanje tla, te omogućuje telo hrpu da potone u zemlju pod djelovanjem vlastite težine i sile vibracije. Jednostavno, to je poput čekići sa čekićem (hidrauličkim čekićem) ili umetnući štap u pijesak tako što ćete ga brzo rušiti (vibracijski čekić).

Case 1: Nadogradnja sigurnosnih autoputa u Teksasu, SAD

Izvođač odgovoran za sigurnosnu nadogradnju starog autoputa u Teksasu potrebna je za zamjenu i dodavanje velikog broja zaštitnih autocesta u kratkom periodu. Odabrali su upravljački program hrbe na kotačima iz YG-a. Projektni menadžer Mike komentirao je: "Ova mašina napravljena je za projekte autoceste za zaštitu autocesta. Pomiče se vrlo brzo, a da svakodnevno prelazi iz jedne pregledom prethodnog ručnog rada. Ugovor je propisan u ugovoru, a vlasnik je bio vrlo zadovoljan napretkom."

Slučaj 2: Instalacija njemačke solarne farme

Prilikom izgradnje velike solarne farme u Njemačkoj potrebno je ugraditi hiljade nosača za učvršćivanje fotonaponskih ploča. Ove gomile imaju različite oblike, a neki su slojevi relativno tvrdi. Koristili su YG-ov upravljački program hrpa na gusjenicama, koji se može prilagoditi gomilama različitih presjeka zamjenom stezaljki i ima snažnu snagu. Projektni inženjer Klaus rekao je: "Treba nam stroj koji se može prilagoditi različitim tipovima hrpa i vozač hrpa. Posebno cijenimo njenu stabilnost i preciznost vožnje u složenim uvjetima, a stopa kvara u instalaciji, a stopa kvara, a stopa kvara je vrlo mala, osiguravajući kontinuitet projekta."